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Für Elektrofahrzeuge sind Leistungselektroniken erforderlich, die bei
sehr hoher Leistungsdichte äußerst robust sind. Wichtige
Forschungsthemen sind die thermische Einbindung in das Gesamtsystem, das
akustische und elektromagnetische Emissionsverhalten, die Effizienz und
die Fehlertoleranz. Langfristig ist vor allem die wirtschaftliche
Massenproduktion für den Markterfolg entscheidend.
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