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Mittelfristig wird keine elektrische Speichertechnologie bereitstehen,
die eine Verfügbarkeit gewährleistet, die mit der konventioneller
Fahrzeuge vergleichbar ist. Um weite Strecken zurückzulegen muss daher
mobil zusätzliche Energie erzeugt werden.
Die Anforderungen an z.B. Verbrennungsmaschinen oder Brennstoffzellen
zur mobilen Stromerzeugung in Fahrzeugen unterscheiden sich von
bisherigen Einsatzgebieten. Verbrennungsmotoren können im idealen
Wirkungsgradbereich betrieben werden, Brennstoffzellen im günstigen
stationären Betrieb. Es müssen dafür aber optimierte Energiewandler
entwickelt werden, um die Potentiale von elektrisch gespeicherter
Energie trotz Erweiterung der gesamten Wirkungsgradkette um die
Erzeugung, Speicherung und erneuten Wandlung von elektrischer Energie
auszunutzen.
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